Page 10 - ole-aa-2011-ee

Basic HTML Version

Raudteeohutus Eestis -
10
- Aastaaruanne 2011
Alates MTÜ Operation Lifesaver Estonia (OLE) sünnist
2004. aastal on AS Eesti Raudtee olnud kindel partner
raudteealase ohutuse teavitustöö tegemisel.
2008. aastast peale oleme oma tegevuses ja
koostöös OLEga juhindunud AS Eesti Raudtee avaliku
raudteeohutuse parandamise tegevuskavast aastateks
2008-2012.
Mainitud kava sihiks on luua turvaline liikluskeskkond
raudtee ületamiseks ülesõidu- ja ülekäigukohtadel
vältimaks inimvigastusi ja ennetamaks majanduslike
kahjude teket.
Eesmärkide ühildumine koos aastatega süvenenud
vastastiku usalduse ja OLE aktiivse tegevusega on
põhjuseks, miks Eesti Raudtee avaliku raudteeohutuse
parendamise tegevuskavas kirjeldatud 27st meetmest
15ne ellu viimisel teeb OLEga tihedat koostööd.
AS Eesti Raudtee on viimasel viiel aastal investeerinud
raudteetaristu seisukorra parandamisesse. Näiteks
2011. aastal investeeris AS Eesti Raudtee Euroopa Liidu
tõukefondide raha toel rekordilised 84 miljonit eurot.
Juba praegu valdaval osas taristust reisirongidel võimalik
sõita 120 kilomeetrise, kaubarongidel 80 kilomeetrise
tunnikiirusega. 2012. aasta lõpul saabuvad Eestisse
esimesed uued reisirongid. Valmistudes selleks lõpetame
valdavalt 2012. aastaga reisijate ooteplatvormide
ümberehitamise ja Tallinnast lääne poole jäävate
raudteeliinide ja kontaktvõrgu kapitaalremondiga.
Tehniliste tingimuste hüppelisel paranemisel ja kiiruste
kasvamisel, mis reisijatele pakub uusi mugavusi, võib olla
aga varjukülg – suurenevad ohutusalased
riskid.
AS Eesti Raudtee on rakendanud terve
tehnilisi meetmeid liiklusohutuse
suurendamiseks, olgu tegu uute
platvormide ehituse või raudtee ülekäigu-
ja –sõidukohtade moderniseerimisega.
Ainuüksi 2011. aastal korrastas AS Eesti Raudtee 71
ülekäigukohta, remontis neli jalakäijate tunnelit,
moderniseeris 26 raudteeülesõidu automaatikat, ehitas
ümber 79 reisijate ooteplatvormi jne.
Nii muutub tehnilise arendamise kõrval aasta-aastalt
olulisemaks ennetustöö ja inimest teadlikkuse tõstmine,
mis Eestis ongi ennekõike OLE õlul. Inimeste hoiakud ei
Ma olen veendunud, et järjepidev koostöö OLEga
avaliku raudteeohutuse parendamise tegevuskava
rakendamine tagab parima võimaliku viisi
elanikkonna õigete liiklushoiakute kujundamiseks ja
suunamiseks elusäästlikule käitumisele.
KAIDO
SIMMERMANN
AS Eesti Raudtee
juhatuse esimees
OLE LIIKMETE TEGEVUS