38
© Operation Lifesaver on avaliku raudteeohutusega tegelev rahvusvaheline mittetulundusühing, mille tegevuse
eesmärgiks on raudteedel toimuvate liiklusõnnetuste ning seeläbi vigastatute ja hukkunute arvu vähendamine.
Eestis alates aastast 2004 -
Aastal 2011 käivitasid Operation Lifesaver Estonia
ja MTÜ Aerobike Cycling Agency veeprojekti,
mille raames jagati rattavõistlustel ohutut
raudteeületamist
propageerivate
etikettidega
pudelivett. Kampaania eesmärgiks oli jalgratturite
teadlikkuse ja liikluskultuuri suurendamine raud-
teede ületamisel.
Kuivõrd projekt käivitus edukalt, ent seatud
eesmärgid eeldavad pikaajalist ja järjekindlat
teavitustööd, siis jätkus tegevus ka hooajal 2012.
Sarnaselt möödunud aastale oli eesmärgiks jätkata
mõistliku intensiivsusega programmiga, mis ei
oleks inimestele liialt jõuliselt peale surutud ega
omaks seetõttu riski vastureaktsiooni tekkeks.
Olgugi et tegevuse põhirõhk lasus ikka pudelivee
janustele jagamisel, muudeti tänavu kampaania
kogupilt terviklikumaks. Suurendamaks sõnumi
silmapaistvust lisati võistluskeskusesse OLE
sümboolikaga reklaambännerid, paigutades need
niimoodi, et nad oleksid alati vee jagamispaigaga
piirneval alal. Samuti trükiti OLE logo ka
võistlusmaterjalidesse ning paigutati ürituse
reklaamidele. Kõik see võimaldas väiksema
veekogusega saavutada suuremat kõlapinda.
Kui rääkida arvudest, siis kokku jagati OLE
pudelivett möödunud hooajal neljateistkümnel ACA
rattavõistlusel: seitsmel Filter Maanteekarikasarja
etapil, kuuel Filter Temposõidu Karikasarja
osavõistlusel ning Fakto Auto Tallinna Rahvasõidul.
Olgu ära mainitud ka seik, et Rahvasõidu trass
ületab suisa kahel korral Eesti ühe tihedaima
rongiliiklusega Tallinn-Narva raudteemarsruuti.
Ilmselt kaasatud võistluste arvust märksa olulisem
on aga sihtgrupi suurus ehk maanteeratturite
hulk, kes sõitudel osales. Kui rääkida erinevatest
inimestest, jättes kõrvale sama võistleja poolt
sooritatud korduvad osalemised, siis startis Filter
Maanteekarikasarjas 1291, Filter Temposõidu
Karikasarjas 442 ning Tallinna Rahvasõidul 617
inimest. Eeltoodud arvudele lisanduvad veel ka
lastesõitude osalejad. Seega võib julgelt väita, et
infot saanud ratturite hulk oli varasema aastaga
võrreldes arvestatavalt tõusnud ning tegevuste
kandepind seeläbi suurem.
Nagu juba mainitud, on inimeste harjumuste
ning mõtteviisi muutmine väga pikaajaline
protsess, mis eeldab aastate pikkust katkematut
teavitustööd. Viimast eriti veel ratturite puhul,
keda on väiksemast absoluuthulgast tingitult
jalakäijatega võrreldes vähem mõjustatud. Seetõttu
on projekti sügavamatest tulemustest ehk veel vara
rääkida, kuid esimesi järeldusi saame kaheaastase
perioodi põhjal siiski teha. Ilmselt on tehtud töö
silmapaistvuse parimaks indikaatoriks tagasiside
hulk; täpsemalt öeldes selle kasvamine või
kahanemine ning levitatava sõnumi niinimetatud
iseseisev elu. Eriti just viimases aspektis tekitas
hooaeg 2012 mitmel korral ääretult suurt heameelt,
andes jõudu edaspidiseks ning kinnitust, et
Inimeste harjumuste ning mõtteviisi
muutmine on väga pikaajaline protsess,
mis eeldab aastate pikkust katkematut
teavitustööd.
Mihkel Reile
MTÜ Aerobike Cycling Agency
juhatuse liige
1...,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39 41,42,43,44,45,46,47,48,49,50,...78